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Chopard World Sponsor & Chronométreur Officiel de les 1000 Miglia 2023

Course avec style

Chopard est fièrement revenu à Brescia pour la 36 ème fois consécutive en tant que Sponsor Mondial et Chronométreur Officiel des 1000 Miglia – autrement dit « la plus belle course du monde » . Le partenariat représente l’un des plus longs de l’histoire entre un horloger et un événement automobile, signifiant l’amour bien connu de Chopard pour les voitures classiques et sa passion pour le sport automobile. Cette passion a été encore confirmée par le fait que 2023 marque la 35e occasion pour le co-président de Chopard, Karl-Friedrich Scheufele, de participer à la course de Brescia à Rome et retour, après avoir participé pour la première fois en 1989 avec le sextuple vainqueur des 24 Heures du Mans. Jacky Ickx dans le siège du navigateur. La paire s’est à nouveau associée cette année (comme à plus d’une douzaine d’occasions précédentes), abordant une fois de plus le parcours exténuant de la Mercedes-Benz 300SL Gullwing « framboise métallique » immédiatement reconnaissable dans laquelle ils ont fait leurs débuts aux 1000 Miglia. Et, bien sûr, Chopard a poursuivi sa tradition d’introduction de nouvelles montres Mille Miglia, avec quatre chronographes classiques Mille Miglia, ainsi qu’une « édition limitée italienne » supplémentaire très spéciale du chronographe Mille Miglia GTS – dont une partie des bénéfices est reversée aux victimes des récentes inondations en Émilie-Romagne. L’événement a été remporté par les champions en titre, Andrea Vesco et Fabio Salvinelli.

Un nouvel itinéraire, une nouvelle ville – et une journée supplémentaire

Les 1000 Miglia ont été courues pour la première fois en 1927 mais, conformément à sa réputation de ne jamais vieillir, l’événement de cette année comportait un nouveau parcours et s’est déroulé sur cinq jours au lieu des quatre habituels. Pour la première fois, la course comprenait une section de Parme à Milan, une ville jamais incluse auparavant dans les 1000 Miglia, et le lieu à partir duquel les 443 partants ont fait leur circuit vers Brescia le dernier jour.

Entre les deux, le parcours les a emmenés dans le sens des aiguilles d’une montre, le premier jour se terminant par une escale d’une nuit sur la côte à Cervio-Milano Marittima. Un départ matinal mercredi a envoyé le groupe dans la minuscule république perchée de Saint-Marin (le cinquième plus petit pays du monde) et jusqu’à 300 mètres au-dessus du niveau de la mer pour une pause déjeuner à Macerata, une ville réputée pour ses palais saisissants et ses fête de l’opéra. La journée s’est terminée à Rome avec le défilé des voitures dans la ville, suivi d’un départ à l’aube jeudi pour la course de six heures jusqu’au déjeuner à Sienne (scène de la course de chevaux historique du Palio).

Après avoir abordé le célèbre col Abertone – fréquemment utilisé par les pilotes d’essais de Ferrari – les équipages se sont retrouvés à Parme où ils ont passé la nuit avant de repartir vendredi matin pour commencer le « coup de circuit », s’arrêtant à l’aéroport militaire de Plaisance pour marquer le centenaire de la Aeronautica Militare Italiana. Après un déjeuner à Alessandria et cinq heures supplémentaires de route, les concurrents s’enregistrent au nouveau point de contrôle horaire de Milan avant le dîner et une nuit de repos bien méritée.

Un départ civilisé samedi à 8 heures du matin a marqué le début des 100 derniers kilomètres du parcours, qui ont ramené les voitures survivantes à l’arrivée à Brescia où elles ont été présentées le long de la Viale Venezia bordée d’arbres. Après avoir surmonté quelques couacs le premier après-midi de course, il L’événement a été remporté par les champions en titre, Andrea Vesco et Fabio Salvinelli dans une F8 Spider, le quatrième titre consécutif (sur six au total) pour Vesco, et un record historique, et le troisième pour Fabio Salvinelli.

L’équipe Chopard

En plus de la Mercedes 300SL Gullwing pilotée par Karl-Friedrich Scheufele et Jacky Ickx, les ambassadeurs Chopard Zhu Yilong, l’acteur chinois acclamé, et Romain Dumas, le célèbre pilote de course d’endurance, ont également concouru sous la bannière « Team Chopard » dans une Porsche de 1955. 356 Speedster.

Un dîner avant le départ dans un cadre magnifique

Mais avant que le drapeau ne tombe pour agiter la première voiture depuis la rampe de départ de Brescia, mardi 13 juin, Karl-Friedrich Scheufele a organisé un dîner de bienvenue spécial au magnifique hôtel historique L’Albereta, à seulement 20 km de Brescia et à proximité de les rives du lac d’Iseo dans la campagne lombarde d’une beauté à couper le souffle. Ici, les invités ont découvert la nouvelle collection Mille Miglia Classic Chronograph célébrant la course de cette année, perpétuant la tradition de Chopard de créer un tout nouveau design dédié qui prévaut chaque année depuis 1988.

Les montres Mille Miglia 2023 – la tradition continue

Composés de quatre nouveaux modèles fabriqués dans l’acier Lucent Steel™ exclusif de Chopard (50 % plus résistant que l’acier ordinaire et incorporant des matériaux recyclés provenant des industries médicale, aérospatiale, automobile et horlogère), les chronographes de 40 mm sont équipés soit du bracelet en caoutchouc signature de la Maison basé sur le motif d’un pneu de course Dunlop des années 60 ou un riche bracelet en cuir de veau marron évoquant les gants de conduite traditionnels. Cependant, ce qui rend les chronographes Mille Miglia Classic de cette année très spéciaux, ce sont leurs cadrans : chacune des quatre variantes est basée sur les teintes de peinture et les finitions intérieures que l’on trouve généralement sur le type de voitures d’avant 1957 éligibles pour les 1000 Miglia. Cela signifie un choix de Rosso Amarena (rouge cerise), Grigio-Blu (bleu gris), Verde Chiaro (vert clair) et Nero Corsa (noir de course). Conformément à une tradition de 36 ans, chaque montre porte un marqueur de route miniature « 1000 Miglia » sur son cadran et son fond de boîtier.

En plus des chronographes classiques Mille Miglia, Chopard a également produit une version très spéciale de sa plus grande Mille Miglia GTS Chrono. Fabriqué à partir de Lucent Steel™ en seulement 100 exemplaires, une partie du produit de chaque vente est reversée aux victimes des inondations dévastatrices qui ont balayé la région d’Émilie-Romagne début mai. Cette édition de 44 mm porte les couleurs vert et rouge de l’Italie, avec sa lunette vert olive dotée d’une échelle tachymétrique pour les calculs de vitesse et de distance. Marquant davantage la nature «forme et fonction» des montres Mille Miglia de Chopard, la Mille Miglia GTS Chrono Limited Edition Italy est également équipée d’importants poussoirs « champignons » et d’une couronne de grand diamètre pour offrir une prise ferme et une facilité d’utilisation, la route.

Les éditions Chopard Mille Miglia Classic Chronograph et la Mille Miglia GTS Chrono Limited Edition Italy sont les montres parfaites pour tous ceux qui participent à « la plus belle course du monde » ainsi que pour ceux qui la suivent.

 

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